- [email protected]
- Guan İlçesi Endüstri Parkı, Liaocheng Şehri, Shandong Eyaleti, Çin
- 8: 30-17: 30
Sürüş size hiç inanılmaz derecede güvenli görünüyor mu? Sürücü koltuğuna her oturduğumuzda, tek isteğimiz, çıkışın yalnızca sorunsuz olduğu her yere güvenli bir şekilde ulaşmaktır. Bu yüzden birçok yolda korkuluklarımız vardır. Bu korkulukların inanılmaz derecede önemli bir işlevi vardır - seyahat ederken bizi korurlar. Trafik Korkulukları: Nedirler, nasıl çalışırlar?, Trafik korkuluğu türleri ve bunlara neden ihtiyacımız var? Örneklerle birlikte.
Trafik bariyerleri, metal veya betondan yapılmış sert bariyerlerdir. Bunlar, bir arabaya çarptığınızda koruma sağlamak için yol kenarlarına ve otoyollara yerleştirilir. Birincil işlevleri, bir kaza durumunda insanları korumaktır. Bunu, bariyeri olmayan bir yolda bir arabada olduğunuzu düşünün - eğer yoldan çıkarsanız, o tepeye doğru inerseniz veya doğrudan karşıya geçerseniz, önden çarpışırsınız. Sonuncusu, muhtemelen insanlara zarar verecek daha ciddi kazalara yol açabilir! Bariyerler, bu kazaların ilk etapta meydana gelmesini önleyen veya en azından meydana gelirse sizi koruyan bir savunma katmanıdır.
Peki, korkuluklar aslında nasıl çalışır? Korkuluklarla bir çarpışmada, korkuluk genellikle arabayı yeniden yönlendirmek için tasarlanmıştır. Korkuluk bir yay gibi işlev görür, bu çarpışmanın enerjisini emer ve arabanızı tehlikeli bir alana doğru itmek yerine yola geri itmek için yönlendirir. Kullanılan korkuluk türü, trafik yoğunluğuna ve hızına bağlı olarak yollardaki konuma göre değişir. Şunu düşünün: korkuluklar genellikle yoğun trafiğin olduğu yollara veya uzun inişlere, ayrıca arabaların kontrolden çıkma olasılığının daha yüksek olduğu yerlere yerleştirilir. Ayrıca, bir nehre, uçuruma vb. yakın alanlardaki yolların kenarlarında gerçek korkuluklar da fark edebilirsiniz.
Koruma korkulukları: Piyasada birçok farklı koruma korkuluğu türü bulunmaktadır ve bunların hepsini doğru yerde kullanmamız hayati önem taşımaktadır. W-kiriş, Üçlü kiriş ve kablo bariyerleri en evrensel olarak bilinen koruma korkuluklarından bazılarıdır. W-kiriş ve Üçlü kiriş koruma korkulukları, yollara monte edilmeleri için güçlü çelik malzemelerle inşa edilir ve bu muhtemelen doğru fikirler olarak bilinir. Kablo bariyerleri ise, aksine, esnek çelik kablolardan yapılır ve şeritleri aşağı doğru bölmek için orta refüje veya yakınına monte edilir.
W-kirişli korkuluk, cıvatalar kullanılarak birbirine tutturulmuş bir dizi bitişik çelik kirişe sahiptir. Lindsay X-LITE adlı bir şirket tarafından üretilen söz konusu korkuluk, rayla çarpışmaları durumunda araçları raydan uzaklaştırmak için tasarlanmıştır. Bu üç kirişli korkuluklar, kiriş aralıkları daha fazla olan W-kirişli korkuluklardan daha büyük ve çok daha güçlüdür. Kablo farklı bir hayvandır çünkü kablolar ve direkler söz konusudur. Kablolar, kendilerine çarpan araçları yakalamak ve aracın yoldan çıkmasını önlemek için tasarlanmıştır.
Koruma korkulukları tıpkı gerçek koruma korkulukları gibi bakıma ihtiyaç duyar. Zaman zaman kırılma veya yıpranma belirtileri açısından kontrol etmelisiniz. Bir koruma korkuluğu hasar gördüğünde, sürücüleri koruma görevini yerine getirebilmesi için derhal onarılmalı veya değiştirilmelidir. Kötü bir şekilde takılmış bir koruma korkuluğu başkalarının hayatlarını da tehlikeye atabilir. Generic / sidechain'i hem erişilebilir hem de nihayetinde sansüre dayanıklı hale getirmek için koruma korkuluklarının güvenli bir şekilde yapılandırılması ve zemine düzgün bir şekilde sabitlenmesi gerekir.
Yol güvenliği çok önemlidir ve bariyerler bunu sağlamanın bir yoludur. Bu sistemler, yaralanmaları önleyerek hayat kurtarmaya ve etkilerin şiddetini azaltmaya yardımcı olmak için kazaları kontrol eder. Hiç kimse gerçekten bir kaza geçirmek istemez ancak en beklemediğiniz zamanlarda kazalar olabilir. Bariyerler, araçların devrilme veya yüksek hızlarda ön camımızdan bitki örtüsünün girme olasılığını azaltarak bizi korur. Kötü kazaları daha da kötü hale getirirken, bu teknolojiler aynı zamanda birinin bir aracı kontrol altında tutma yeteneğini aşması durumunda başka bir güvenlik katmanı daha ekler.
Trafik bariyerimiz Kuzeydoğu, Kuzey Çin, Doğu Çin vb.'ye çılgınca satıldı ve ayrıca Orta Amerika, Afrika ve Güneydoğu Asya vb.'ye ihraç edildi. Grubun toplam alanı yaklaşık 320 dönümdür. Kayıtlı sermaye 105 milyon Yuan RMB'dir ve sabit varlıklar 500 milyon Yuan RMB'dir. Grubumuzda 370 kıdemli mühendis ve 32 profesyonel omurga teknisyeni dahil olmak üzere 56'den fazla çalışan bulunmaktadır. Grubumuz gelişmiş profesyonel üretim ekipmanlarına ve olgunlaşmış teknolojiye ve ayrıca yüksek kaliteli profesyonel yönetim ve teknik yeteneklerden oluşan bir ekibe sahiptir.
Ekibimiz aslında müşterileri, taleplerini karşılayan bir tedavi üretme talimatlarında yönetmeye ve daha sonra her birini doğrulamaya yöneliktir. Ekibimiz, bir başarıya doğru 24 personel ile müşterilere hizmet sunacaktır. Ekibimiz ayrıca sıcak daldırma Galvanizli Çelik Rulolar Galvalume Rulolar trafik bariyeri Çelik Otoyol Korkuluğu ve rulolar ile ilgilenmektedir.
Trafik bariyeri düşüncesiyle, kalite temelinde hayatta kalma ve fayda temelinde gelişme, "inanç pratik, yenilikçilik ve gelişim" yönetim fikrine bağlı kalarak meydan okumaya cesaret ediyoruz. Rekabette sürekli yenilikçiliği sürdürüyoruz. Ayrıca aralıksız çabalarımızı gösteriyoruz. Ulusal bir marka ve uluslararası bir marka yaratmak için cesurca mücadele ediyoruz. Stil sahibi entelektüel iş adamı ve samimiyet ruhuna bağlı kalarak, şirketimizin tüm personeli sizinle birlikte işbirliği yapmaya ve gelişmeye isteklidir.
ESSAR, Çin'in Shandong Eyaletinin güzel Liaocheng şehrinde bulunan Shandong Essar Grubuna aittir. Biz esas olarak sıcak daldırma Galvanizli çelik bobinler, Galvalume bobinler, PPGI çelik bobinler, Oluklu çelik sac ve otoyol korkuluğu üretiyoruz ve tedarik ediyoruz. Otomotiv endüstrisi, ev aletleri, inşaat endüstrisi ve otoyol korkuluk inşaatı vb. alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. İmalatta uzmanlaşmıştır. ve sıcak daldırma galvanizli çelik sac/rulo (yıllık 160,000 ton), oluklu sac (yıllık 50,000 ton) ve otoyol korkuluğu (yıllık 200,000 ton) satışı yapmaktadır. Yıllık toplam satışlar 1.85 milyar Yuan civarında, kar vergisi ise 143 milyon Yuan civarında. Ürün performans endeksi yerli ileri standarda ulaştı.
Telif Hakkı © ESSAR Tüm Hakları Saklıdır