- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Kota Liaocheng, Propinsi Shandong, Cina
- 8: 30-17: 30
Naha nyetir sigana luar biasa aman pikeun anjeun? Iraha waé urang asup kana korsi supir, hiji-hijina kahayang urang nyaéta pikeun urang aman di mana waé kaluaran tiasa waé tanpa masalah. Éta sababna urang gaduh railing sapanjang seueur jalan. guardrails ieu boga fungsi incredibly penting - aranjeunna ngajaga urang nalika urang ngarambat. Traffic Guardrails: Naon aranjeunna, kumaha aranjeunna tiasa dianggo?, Jenis guardrail lalulintas sarta naha urang peryogi ieu pikeun sakabéh kalawan Conto.
guardrails lalulintas anu halangan kaku diwangun tina logam atawa beton. Ieu anu dipelak di sisi roadsides jeung jalan tol pikeun nyadiakeun panyalindungan, nalika nganiaya carne a. Fungsi utama maranéhanana nyaéta ngajaga jalma dina acara kacilakaan. Pikirkeun éta sapertos dina mobil di jalan anu teu aya pager - upami anjeun nyimpang, turun ka pasir éta atanapi langsung nyebrang pikeun tabrakan. Éta hal anu terakhir tiasa nyababkeun kacilakaan anu langkung parah anu bakal ngarugikeun jalma! Guardrails mangrupakeun lapisan pertahanan anu nyegah kacilakaan ieu ti lumangsung di tempat munggaran atawa sahenteuna ngajaga anjeun lamun eta kajadian.
Nya, kumaha guardrails tiasa dianggo? Dina kacilakaan kalawan guardrails, guardrail nu ilaharna dirancang pikeun alihan mobil. The guardrail fungsi salaku cinyusu, nyerep énergi kacilakaan éta sarta alihan eta pikeun nyorong mobil anjeun deui ka jalan tinimbang kaluar kana sababaraha wewengkon bahaya. Jinis guardrail dipaké béda-béda dumasar lokasi di jalan dumasar kana volume sarta laju lalulintas. Pertimbangkeun ieu: guardrails paling sering disimpen sapanjang jalan kalayan lalulintas beurat atawa declines panjang, kitu ogé tempat mobil bisa jadi leuwih gampang spin kaluar kontrol. Anjeun oge bisa perhatikeun guardrails sabenerna di sisi jalan di wewengkon nu deukeut ka walungan, gawir, jeung saterusna.
Guardrails: Aya sababaraha tipena béda guardrail kaluar dina pasaran jeung éta krusial nu urang make eta sadayana di tempat katuhu maranéhanana. W-beam, Thrie-beam sareng halangan kabel mangrupikeun sababaraha jinis pagar anu paling umum dikenal. W-beam na Thrie-beam guardrails anu diwangun ku bahan baja kuat bisa dipasang dina jalan, nu dipikawanoh salaku gagasan meureun katuhu. Halangan kabel, sabalikna, didamel tina kabel baja anu tahan banting sareng dipasang dina atanapi caket median pikeun ngabagi jalur ka handap.
A guardrail W-beam boga runtuyan balok baja contiguous nu fastened babarengan maké bolts. The guardrail dimaksud, dijieun ku parusahaan disebut Lindsay X-LITE, dirancang pikeun nyorong kandaraan jauh ti rel lamun aranjeunna tabrakan jeung eta. Panjaga balok tilu ieu langkung ageung sareng langkung kuat tibatan pagar pancaran W kalayan jarak balok langkung jauh. Kabel mangrupikeun sato anu béda kusabab aya kabel sareng tulisan anu kalebet. Kabel-kabel éta dirarancang pikeun nyekel kandaraan anu asup kana éta sareng ngajaga kendaraan tina jalan.
Guardrails kudu dijaga, kawas rel hansip nyata. Anjeun kedah aya kalana mariksa aranjeunna pikeun indikasi pegatna atanapi bosen. Nalika guardrail a ruksak, éta kudu repaired atawa diganti geuwat meh bisa ngalakukeun tugas na ngajaga drivers. Pager anu dipasang pisan ogé tiasa ngabahayakeun kahirupan batur. Pikeun ngajantenkeun Generik / sidechain tiasa diaksés sareng pamustunganana tahan sénsor, pager kedah dikonpigurasi sacara aman, dipasang leres kana taneuh.
Kasalametan jalan penting pisan sareng pager mangrupikeun cara pikeun mastikeun sapertos kitu. Sistem ieu ngadalikeun kacilakaan pikeun nyalametkeun nyawa sareng ngirangan parahna dampak ku nyegah tatu. Teu aya anu leres-leres hoyong kacilakaan tapi éta tiasa kajantenan dina waktos anu anjeun teu nyangka. Guardrails ngajaga urang ku cara ngurangan kasempetan kandaraan overturning, atawa vegetasi asup ngaliwatan kaca kaca urang dina speeds tinggi. Nalika aranjeunna ngajantenkeun kacilakaan parah, téknologi ieu ogé nambihan lapisan kaamanan anu sanés nalika aya anu tiasa ngaleuleuskeun kamampuan pikeun ngajaga kendaraan dina kontrol.
guardrail lalulintas kami geus wildly dijual ka Northeast, Cina Kalér, Cina Wétan, jeung sajabana sarta ogé geus diékspor ka Mid-Amérika, Af-Rika, jeung Asia Tenggara, jsb Total aréa grup téh kurang leuwih 320 acres. Ibukota anu kadaptar nyaéta RMB105 juta-singa Yuan, sareng aset tetep nyaéta RMB 500 juta Yuan. Grup kami ngagaduhan langkung ti 370 karyawan, kalebet 32 insinyur senior sareng 56 teknisi tulang tonggong profésional. Grup kami ngagaduhan alat-alat produksi profésional sareng téknologi dewasa ogé tim manajemén profésional kualitas luhur sareng tal-ents téknis.
Tim kami sabenerna bener paling dipikaresep dina arah ngatur klien dina parentah pikeun ngahasilkeun perlakuan nu pleases tungtutan maranéhanana, babarengan jeung pariksa deui babarengan jeung engké unggal diantara unggal sahijina. Tim kami pasti bakal nawiskeun jasa pikeun klien dina 24 personel nempel kana hiji prestasi. Tim kami ogé nungkulan panas-dipped Galvanized Steel Rolls Galvalume Rolls lalulintas guardrail Steel Freeway Guardrail, babarengan jeung gulungan.
Kalawan guardrail lalulintas pamikiran striving pikeun survival dina dasar kualitas sarta ngembangkeun dina dasar benefit, adhering kana gagasan manajemén "iman praktis, inovasi jeung ngembangkeun" urang boga kawani pikeun tangtangan. Urang tetep inovasi kontinyu dina kompetisi. Urang ogé ngalakukeun usaha unremitting urang. Urang tarung gagah pikeun nyiptakeun merek nasional sareng merek internasional. Nyekel pangusaha intelektual tina gaya jeung sumanget kajembaran, sadaya staf pausahaan urang daék cooperate sarta ngamekarkeun babarengan jeung anjeun.
ESSAR nyaeta milik Shandong Essar Grup anu lokasina di kota Liaocheng geulis, Shandong Prov-ince Cina. Urang utamana ngahasilkeun sarta nyadiakeun panas dipped Galvanized coils baja, Galvalume coils, PPGI coils baja, Corrugated lambar baja jeung guardrail jalan raya anu loba dilarapkeun ka industri mobil, panerapan rumah tangga, industri konstruksi, sarta konstruksi guardrail jalan raya, jsb Ieu specializes di manufaktur. jeung ngajual panas dipped galvanized baja lambar / coil (taunan 160,000 ton), corrugated baja lambar (taunan 50,000 ton), jeung jalan raya guardrail (taunan 200,000 ton). Jumlah penjualan taunan sakitar RMB 1.85 milyar Yuan, sareng pajak kauntungan sakitarRMB 143 juta Yuan. Indéks kinerja produk parantos ngahontal standar canggih domestik.
Hak Cipta © ESSAR Sadaya Hak Ditangtayungan