- [email protected]
- Guan County Industrial Park, Kota Liaocheng, Propinsi Shandong, Cina
- 8: 30-17: 30
Stainless steel- Campuran Sampurna Kasalametan Sareng Kaéndahan Dina Railings Jalan Raya
Lamun datang ka nyetir di jalan raya, railings pohara penting pikeun kaamanan ogé. Éta janten sénsor jalan anu ngabantosan ngan ukur kacilakaan tapi ogé ngahias jalan. Janten naon rupa-rupa railings jalan raya sareng kumaha anjeun ngajaga aranjeunna dijaga pikeun kaamanan, sareng katingali saé?
Kabutuhan Rel Jalan Raya
Rel sisi jalan mangrupikeun halangan kaamanan anu dimaksud pikeun ngajagi pangguna jalan tina kacilakaan sareng mastikeun aranjeunna tetep aman upami aya kendaraan anu jalan. Rel ieu ngajagi pedestrians sareng cyclists bari ogé nawiskeun dukungan struktural tambahan pikeun jalan raya dina kamungkinan kendaraan nabrak aranjeunna. Sanajan kaamanan mangrupa hal kahiji anu datang ka pikiran, railings jalan raya ogé nyumbangkeun tur compliment lingkungan tatangga na.
Sistem Rel Jalan Raya: Pilihan pikeun Anjeun Kasempetan anjeun parantos ningali seueur sistem rel jalan raya dina sababaraha ratus mil nyetir. Ieu sababaraha jinis rel jalan raya umum:
Rel W-Beam sareng Pos sareng Beam: Rel anu gampang katingali ieu diwangun ku tiang baja sareng rel W-beam. Dina bérés baja anu terang ieu, éta sapertos surat peringatan anu saé pikeun supir.
Beton Jersey Barrier: Dijieun tina beton precast, Beton Jersey bakal lepas leuwih lila sarta pisan awét salaku panghalang lalulintas keur jalur misah. Batu anu direkayasa ieu sampurna pikeun rohangan komérsial anu peryogi tingkat panyalindungan dimana jalma bakal leumpang sapanjang waktos.
Wood Post and Railing: Ilaharna dilestarikan pikeun jalan nagara, Wood Post and Railing nawiskeun sakedik pesona bumi anu lami kalayan ukuran kaamanan.
Pikeun ngajaga sipat pelindung sareng éstétika tina rel jalan raya, aranjeunna peryogi pangropéa rutin. Ieu sababaraha tip penting pikeun ngajaga rel jalan raya:
Pariksa panto pikeun bagian ruksak atawa leupas périodik.
Tip: Ngabersihan aranjeunna sering, khususna dina unsur-unsurna.
Ogé perhatikeun gejala karat atanapi korosi sareng ngubaranana gancang pikeun ngahindarkeun karusakan salajengna.
Bersihkeun sadaya pemantul sareng pastikeun aranjeunna katingali ku motor pikeun kasalametan tambahan.
Nalika sistem rél jalan tol anyar badé diwangun, peryogi perencanaan anu ati-ati sareng pertimbangan seueur faktor sanés. Sababaraha hal anu paling penting pikeun émut pikeun proyék konstruksi anu suksés.
Lingkungan sareng Lalu Lintas: Pilih Sistem Rel anu nyayogikeun kaayaan cuaca anu unik, aliran lalu lintas di daérah éta. Sababaraha jinis rel tiasa langkung pas dina setélan anu tangtu.
Perencanaan Konstruksi: Rencanana fase konstruksi pikeun mastikeun yén gangguan dina aliran lalu lintas, sapertos panutupan jalan sareng alihan henteu ngaganggu langkung ti anu diperyogikeun.
Tim Konstruksi Berpengalaman: Tim anu anjeun damel pikeun konstruksi kedah gaduh pangalaman sareng sertifikasi kaamanan pikeun mastikeun pamasangan sistem rel anjeun.
Janten, railings jalan raya pondokna henteu ngan ukur ngajaga urang di jalan tapi ogé sacara éstétis ningkatkeun bentang. Ngaliwatan milih bahan sacara bijaksana, pangropéa rutin sareng proyék konstruksi anu direncanakeun saé, urang tiasa gaduh sistem rél jalan raya anu aman sabab pikaresepeun pikeun pengendara sareng pejalan kaki.
Tim kami sabenerna bener paling dipikaresep dina arah ngatur klien dina parentah pikeun ngahasilkeun perlakuan nu pleases tungtutan maranéhanana, babarengan jeung pariksa deui babarengan jeung engké unggal diantara unggal sahijina. Tim kami pasti bakal nawiskeun jasa pikeun klien dina 24 personel nempel kana hiji prestasi. Tim kami ogé nungkulan panas-dipped Galvanized Steel Rolls Galvalume Rolls jalan raya railing Steel Freeway Guardrail, babarengan jeung gulungan.
Rel jalan raya urang geus wildly dijual ka Northeast, Cina Kalér, Cina Wétan, jsb sarta ogé geus diékspor ka Mid-America, Af-Rika, jeung Asia Tenggara, jsb Total aréa grup téh kurang leuwih 320 acres. Ibukota anu kadaptar nyaéta RMB105 juta-singa Yuan, sareng aset tetep nyaéta RMB 500 juta Yuan. Grup kami ngagaduhan langkung ti 370 karyawan, kalebet 32 insinyur senior sareng 56 teknisi tulang tonggong profésional. Grup kami ngagaduhan alat-alat manufaktur profésional canggih sareng téknologi dewasa ogé tim manajemén profésional kualitas luhur sareng tal-ents téknis.
ESSAR nyaeta milik Shandong Essar Grup anu lokasina di kota Liaocheng geulis, Shandong Prov-ince Cina. Urang utamana ngahasilkeun sarta nyadiakeun panas dipped Galvanized coils baja, Galvalume coils, PPGI coils baja, Corrugated lambar baja jeung guardrail jalan raya anu loba dilarapkeun ka industri mobil, panerapan rumah tangga, industri konstruksi, sarta konstruksi guardrail jalan raya, jsb Ieu specializes di manufaktur. jeung ngajual panas dipped galvanized baja lambar / coil (taunan 160,000 ton), corrugated baja lambar (taunan 50,000 ton), jeung jalan raya guardrail (taunan 200,000 ton). Jumlah penjualan taunan sakitar RMB 1.85 milyar Yuan, sareng pajak kauntungan sakitarRMB 143 juta Yuan. Indéks kinerja produk parantos ngahontal standar canggih domestik.
Kalawan jalan raya railing pamikiran striving pikeun survival dina dasar kualitas sarta ngembangkeun dina dasar benefit, adhering kana gagasan manajemén "iman praktis, inovasi jeung ngembangkeun" urang boga kawani pikeun tangtangan. Urang tetep inovasi kontinyu dina kompetisi. Urang ogé ngalakukeun usaha unremitting urang. Urang tarung gagah pikeun nyiptakeun merek nasional sareng merek internasional. Nyekel pangusaha intelektual tina gaya jeung sumanget kajembaran, sadaya staf pausahaan urang daék cooperate sarta ngamekarkeun babarengan jeung anjeun.
Hak Cipta © ESSAR Sadaya Hak Ditangtayungan