Их вклад может показаться очень тихим на автомагистралях и дорогах по всему миру, но они ведут себя как герои в обеспечении безопасности дорожного движения, снижая уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий. Несмотря на недостаток сложности, барьеры безопасности дорожного движения с W-образной балкой... барьеры играют жизненно важную роль в обеспечении стратегической функции отклонения сбившихся с пути транспортных средств, чтобы они не свернули на бездорожье и не столкнулись с неподатливыми объектами. В этом подробном посте мы объясняем, почему это так и как технология изменилась за несколько десятилетий, став ключевым моментом в сохранении жизни людей и защите наших транспортных сетей.
Самое простое, но самое важное — ограждение с W-образной балкой. Они работают во многом как снежный покров, поскольку их основная цель — поглощать и распространять кинетическую энергию, возникающую во время удара транспортного средства, создавая устойчивые к ударам конструкции, которые безопасно перенаправляют транспортные средства обратно на дорогу или плавно замедляют ход. их, чтобы не только минимизировать ущерб. Секрет заключается в уникальной V-образной конструкции каждого элемента гофрированного рельса, которая придает ему повышенную прочность и отдачу, а также в стратегическом расположении опорных и приемных колонн вокруг основных зон передачи энергии. Фактически, ограждения с двутавровой балкой могут сыграть решающую роль в снижении вероятности гибели и серьезных травм, перенаправляя транспортные средства, которые в противном случае столкнулись бы с нежелательным препятствием (крутой насыпью, водоемом или встречной полосой движения), на менее вредные воздействия.
Ограждения с W-образной балкой — это часть общей системы пассивной безопасности на шоссе, которая может ускользнуть от внимания всех водителей, кроме экономных водителей. Одна из лучших защит — невидимость, которую можно увидеть в таком скромном устройстве, как иглы и пескари. Без этих барьеров наши дороги были бы гораздо более опасным местом, где одна крошечная ошибка могла бы привести к катастрофическим последствиям. На эффективность этих ограждений сильно влияет структура трассы: скорость и потоки транспортных средств, аварии или направление угла, с которым сталкиваются врезающиеся транспортные средства. Невоспетые герои дороги, невидимые защитники, которые ежедневно спасают бесчисленное количество путешественников изо всех сил, - это ОГРАЖДАЮЩИЕ.
Основное преимущество конструкции ограждения из двутавровых балок заключается в том, что они значительно повышают устойчивость к ударам. Эти недавно изготовленные ограждения изготовлены из высокопрочных сталей и улучшенных покрытий, которые со временем обеспечивают лучшую устойчивость к суровым погодным условиям, но при этом могут неоднократно выдерживать удары транспортных средств. Кроме того, инновации в области обработки концов, такие как разъемные кабельные наконечники и амортизаторы, также улучшили способность направляющих перенаправлять удары в сторону от пассажиров. Подобные разработки служат убедительным примером того, как безопасность дорожного движения становится лучше, а барьеры становятся гораздо более полезными, чем мы когда-либо предполагали.
Таким образом, эти ограждения из w-образных балок обладают главной способностью спасать жизни, и я не думаю, что это требует какого-либо повторения. Утверждается, что ограждения снижают количество смертельных случаев и травм, перенаправляя транспортные средства или уменьшая скорость удара, что, как правило, снижает тяжесть дорожно-транспортных происшествий на выезде с дороги. Последний уровень защиты от аварий, приводящих к опрокидыванию, лобовому столкновению или выбрасыванию автомобиля. Защищает придорожные объекты различных типов, такие как знаки, мосты или естественную среду обитания, сохраняя деньги в долгосрочной перспективе, способствуя более быстрым действиям по восстановлению и меньшему воздействию на природу.
С мыслью о стремлении к выживанию на основе качества и развитии на основе выгоды мы придерживаемся идеи управления «вера, практические инновации и развитие». У нас есть смелость бросить вызов. Мы поддерживаем постоянные инновации в конкурентной борьбе. Мы также прилагаем неустанные усилия, чтобы смело бороться за создание национального и международного бренда. Придерживаясь интеллектуального делового стиля и духа искренности. Все сотрудники нашей компании готовы сотрудничать и развиваться вместе с вами.
Наша команда предлагает, наша команда помогает клиентам создавать индивидуальные услуги в соответствии с их потребностями, а также обязательно проверит последнюю услугу и расскажет о ней каждому из них до этого. Придерживаясь приобретений, мы будем реагировать на комментарии, поступающие от клиентов, а также предоставлять услуги в составе 24 сотрудников. Наша команда на самом деле, скорее всего, действительно предлагает горячеоцинкованную стальную оцинкованную сталь с ограждением из балок, стальное ограждение для шоссе, а также рулоны.
Наши ограждения с двутавровой балкой широко продаются в Северо-Восточный, Северный Китай, Восточный Китай и т. д., а также экспортируются в Среднюю Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и т. д. Общая площадь группы составляет около 320 акров. Уставный капитал составляет 105 миллионов юаней, а основные средства - 500 миллионов юаней. В нашей группе работает более 370 сотрудников, в том числе 32 старших инженера и 56 профессиональных специалистов по магистральным сетям. Наша группа располагает передовым профессиональным производственным оборудованием и отработанными технологиями, а также командой высококлассных профессиональных менеджеров и технических специалистов.
ESSAR принадлежит Shandong Essar Group, расположенной в красивом городе Ляочэн, провинция Шаньдун, Китай. В основном мы производим и поставляем рулоны оцинкованной стали горячего погружения, рулоны Galvalume, рулоны стали PPGI, гофрированный стальной лист и дорожные ограждения широко применяются в автомобильной промышленности, бытовой технике, строительной промышленности, строительстве дорожных ограждений и т. д. Мы специализируется на производстве а также продажу горячеоцинкованного стального листа/рулона (160,000 50,000 тонн в год), гофрированного стального листа (200,000 1.85 тонн в год) и дорожных ограждений (143 XNUMX тонн в год). Годовой общий объем продаж составляет около XNUMX миллиарда юаней, а налог на прибыль составляет около XNUMX миллионов юаней. Индекс производительности продукта достиг внутреннего передового стандарта.
Авторское право © ESSAR Все права защищены