- [email protected]
- Промышленный парк округа Гуань, город Ляочэн, провинция Шаньдун, Китай
- 8: 30-17: 30
Путешествуя по дороге с семьей, мы видим некоторые вещи, которые располагаются рядом, чтобы мы чувствовали себя в безопасности. Придорожные ограждения являются той важной конструкцией, которая может иметь решающее значение. На них лежит весьма серьезная ответственность: помогать всем нам безопасно маневрировать и избегать инцидентов во время поездок. В то же время без этих ограждений наши улицы были бы гораздо менее безопасными для всех.
Придорожные ограждения необходимы для обеспечения безопасности людей на дороге. Они действуют как барьер, который помогает предотвратить несчастные случаи. Основное назначение обоих барьеров – удержать автомобиль на дороге и на месте, не выпуская его наружу. Это помогает предотвратить столкновение с другими автомобилями, деревьями, зданиями и даже с людьми, если они находятся на обочине дороги. Для нас невероятно важно установить эти границы, поскольку мы хотим, чтобы каждый, кто едет по улицам впереди вас, оставался в безопасности.
Ограждения, возведенные вдоль обочин дорог, выполняют важную функцию по обеспечению безопасности автомобилистов, пассажиров и даже пешеходов или велосипедистов. Их ставят на обочине дороги, чтобы обеспечить безопасность и безопасность автомобилей. Они там в первую очередь для того, чтобы не дать машинам съехать с дороги и остановить их на проезжей части, где им и место. Они защищают пешеходов и велосипедистов от транспортных средств, когда служат ограждениями. Это имеет особую ценность в местах скопления людей, на обычных маршрутах передвижения.
В древние времена ограждения не были такими, как нынешние стационарные перегородки, состоящие из деревянных бревен, которые складываются одно над другим, образуя барьеры. Хотя тогда это, возможно, звучало как отличная идея, деревянные ограждения в лучшем случае редко останавливали транспортные средства, съезжающие с дороги. Они также могут очень легко сломаться или не будут достаточно прочными, чтобы выдержать наезд автомобиля. Ограждение теперь состоит из прочных элементов из металла, цемента или пластика (современного). Они изготовлены из новейших материалов, поэтому достаточно прочны, чтобы выдерживать удары автомобилей. Реальность такова, что у них есть сотни мест, где их можно установить, и они рассчитаны на длительную эксплуатацию... включая защиту всех, кто находится в машине.
Помимо этих долговечных материалов, существуют также новые технологии, такие как интеллектуальные транспортные системы (ИТС). Эти системы предупреждают водителя об этих опасностях, а также о плохой погоде или зонах строительных работ (и дорожно-транспортных происшествиях). ITS также может опускать или поднимать физические барьеры, перекрывающие участки дороги, с помощью опор, которые можно устанавливать и убирать. При этом характеристики безопасности на наших дорогах улучшаются по мере развития технологий.
Исследования показывают, что защитные ограждения очень эффективно снижают вероятность серьезных травм во время аварий. Исследования Федерального управления шоссейных дорог, во-первых, показали, что ограждения могут сократить количество смертей на дорогах на 90 процентов, а количество травм — вдвое. Это показывает, как много людей получают пользу от этого важного средства обеспечения безопасности. Ограждения не только уменьшают тяжесть травм, но и предотвращают повторные столкновения во время аварии транспортного средства. Ограждения являются важным элементом безопасности, который не дает транспортным средствам съехать с дороги или столкнуться с опасными объектами.
С другой стороны, материалы для ограждений могут быть изготовлены из различных источников, включая сталь, бетон, дерево или пластик. У каждого из этих материалов есть свои преимущества и недостатки. При строительстве ограждений инженеры выбирают лучший материал, чтобы они были достаточно прочными, чтобы защитить от столкновений между автомобилями и другими транспортными средствами. Бетон, например, является одним из самых прочных строительных материалов в мире, срок службы которого может измеряться столетиями; но установка также может оказаться дорогостоящей. Текстовое поле: (Подпись к этой статье была изменена после публикации. Сталь — еще один материал, часто используемый при изготовлении мусорных баков; стальные корзины для мусора недороги и их легко заменить, хотя оставленный без присмотра металл имеет тенденцию ржаветь со временем. .
Мы будем использовать клиентов для разработки услуги, отвечающей их требованиям, а также проверять ее, а затем и каждого из них. Наша команда действительно действительно, скорее всего, занимается методами заключения сделок в интересах клиентов в рамках шанса после маркетинга. то же самое будет предлагать удобные оцинкованные стальные листы, оцинкованные рулоны, стальные рулоны для придорожных ограждений, гофрированный стальной лист, а также ограждения для автострад, которые в то же время могут свободно удовлетворять потребности клиентов.
Наши придорожные ограждения широко продаются в Северо-Восточный, Северный Китай, Восточный Китай и т. д., а также экспортируются в Среднюю Америку, Африку, Юго-Восточную Азию и т. д. Общая площадь группы составляет около 320 акров. Уставный капитал составляет 105 миллионов юаней, а основные средства - 500 миллионов юаней. В нашей группе работает более 370 сотрудников, в том числе 32 старших инженера и 56 профессиональных специалистов по магистральным сетям. Наша группа располагает передовым профессиональным производственным оборудованием и отработанными технологиями, а также командой высококлассных профессиональных менеджеров и технических специалистов.
С придорожным ограждением мысли о стремлении к выживанию на основе качества и развитию на основе выгоды. Придерживаясь идеи управления «вера, практические инновации и развитие», мы имеем смелость бросить вызов. Мы поддерживаем постоянные инновации в конкурентной борьбе. Мы также прилагаем неустанные усилия, чтобы храбро сражаться. За создание национального бренда и международного бренда. Придерживаясь интеллектуального делового стиля. Дух искренности, все сотрудники нашей компании готовы сотрудничать и развиваться вместе с вами.
ESSAR принадлежит Shandong Essar Group, расположенной в красивом городе Ляочэн, провинция Шаньдун, Китай. В основном мы производим и поставляем рулоны оцинкованной стали горячего погружения, рулоны Galvalume, рулоны стали PPGI, гофрированный стальной лист и дорожные ограждения широко применяются в автомобильной промышленности, бытовой технике, строительной промышленности, строительстве дорожных ограждений и т. д. Мы специализируется на производстве а также продажу горячеоцинкованного стального листа/рулона (160,000 50,000 тонн в год), гофрированного стального листа (200,000 1.85 тонн в год) и дорожных ограждений (143 XNUMX тонн в год). Годовой общий объем продаж составляет около XNUMX миллиарда юаней, а налог на прибыль составляет около XNUMX миллионов юаней. Индекс производительности продукта достиг внутреннего передового стандарта.
Авторское право © ESSAR Все права защищены