התרומה שלהם אולי נשמעת ממש שקטה בכבישים מהירים ובכבישים ברחבי העולם אבל הם מתנהגים כמו גיבורים בבטיחות בדרכים, ומורידים את דרגת ההרוגים עקב תאונות דרכים. למרות חוסר התחכום שלהם בטיחות בדרכים w-beam... מחסומים ממלאים תפקיד חיוני במתן הפונקציה האסטרטגית של הסטת כלי רכב תועים כך שהם לא יסטו מהכביש או יתנגשו בחפצים בלתי נכנעים. בפוסט הצלילה המעמיק הזה, אנו מסבירים מדוע זה וכיצד הטכנולוגיה השתנתה במשך עשורים מרובים והפכה לנקודת מפתח בשמירה על אנשים בחיים ושמירה על רשתות התחבורה שלנו.
הפשוטים ביותר, אך חיוניים ביותר - מעקה הבטיחות של קורות ה-W הם פועלים כמו חבילת שלג בכך שמטרתם העיקרית היא לספוג ולהפיץ את האנרגיה הקינטית שנוצרת במהלך פגיעת כלי רכב, וליצור מבנים עמידים להתרסקות המפנים את כלי הרכב בחזרה בבטחה לכביש או להאט בעדינות. אותם כדי לא רק למזער נזקים. הסוד טמון בעיצוב ה-V הייחודי של כל אלמנט מסילה גלי שנותן את החוזק וההחזר המשופרים שלו, כמו גם בעמודי עוגן וקולטן הממוקמים אסטרטגית סביב אזורי מעבר כוח חיוניים. למעשה, מעקות בטיחות של קורות w יכולים למלא תפקיד מרכזי בהפחתת ההסתברות להרוגים ופציעות חמורות על ידי הפניית כלי רכב שאחרת יתנגשו במכשול לא רצוי (סוללה תלולה, גוף מים או נתיב הפוך) לפגיעה פחות מזיקה.
מעקות בטיחות עם קורות W הם חלק אחד ממערכת בטיחות פסיבית כללית בכבישים מהירים שעלולה להחליק את דעתם של כל הנהגים פרט לתקציב. אחת ההגנות הטובות ביותר היא אי-נראות, שניתן לראות במכשיר צנוע כמו פיינטים וגדים. הכבישים המהירים שלנו יהיו גם מקום מסוכן הרבה יותר בלי המחסומים האלה, שבו צעד מוטעה זעיר אחד עלול להוביל לתוצאות קטסטרופליות. היעילות של מעקות הבטיחות הללו מושפעת מאוד מהמבנה של פריסת הכביש המהיר: מהירות וזרימות הרכב, תאונות או כיוון זווית העומדים בפני כלי רכב מתנגשים. גיבורי הדרך הבלתי מוכרים, מגינים בלתי נראים שמצילים אינספור מטיילים על בסיס יומיומי בעור שיניהם הם THE GUARDRAILS.
היתרון העיקרי של מבנה מעקה קרן w הוא שהם תורמים באופן משמעותי לעמידות בפני התנגשות. מעקות בטיחות אלה שיוצרו לאחרונה כוללים פלדות בעלות חוזק גבוה וציפויים משופרים המספקים עמידות טובה יותר בפני מזג אוויר קשה לאורך זמן, תוך יכולת לשאת פגיעות מכלי רכב שוב ושוב. יתרה מכך, חידושי טיפול קצה כגון מסופי כבלים מתפרקים וכריות התרסקות שיפרו גם את יכולתן של מסילות ההנחיה להפנות פגיעות הרחק מהנוסעים בהן. פיתוחים מסוג זה מספקים דוגמה משכנעת לכך שבטיחות בדרכים משתפרת ובהפיכת מחסומים להרבה יותר שימושיים ממה שאי פעם הבנו שהם יכולים להיות.
אז למעקות הבטיחות של קורת ה-W יש את היכולת העיקרית שהיא להציל חיים ולדעתי לא דורשת חזרה. אומרים כי מעקות בטיחות מפחיתים מקרי מוות ופציעה על ידי הפניית כלי רכב או הפחתת מהירויות הפגיעה, כל אחד מהם נוטה להפחית את חומרת התרסקות הכביש. שכבת ההגנה הסופית מפני תאונות המובילות להתהפכות, התנגשות חזיתית או פליטה מהרכב. מגן על מאפיינים שונים בצידי הדרך כגון שלטים, גשרים או בית גידול טבעי שומר כסף בטווח הארוך על ידי קידום פעולות התאוששות מהירות יותר והשפעה פחותה על הטבע.
עם מעקה הבטיחות של קורת w מחשבה לשאוף להישרדות על בסיס איכות ופיתוח על בסיס תועלת אנו דבקים ברעיון הניהול של "אמונה, חדשנות מעשית ופיתוח". יש לנו אומץ לאתגר. אנו שומרים על חדשנות מתמשכת בתחרות. אנו גם עושים מאמצים בלתי פוסקים להילחם באומץ ליצירת מותג לאומי ובינלאומי. נאחז באיש העסקים האינטלקטואלי של הסטייל ורוח הכנות. כל הצוות של החברה שלנו מוכן לשתף פעולה ולהתפתח יחד איתך.
הצוות שלנו מציע, הצוות שלנו מסייע ללקוחות להקים שירותים מותאמים לפי הנחיות הצרכים שלהם יחד עם בהחלט בהחלט לאמת את השירות האחרון יחד עם דיבור עליו יחד עם כל אחד מכולם לפני כן. בהיצמדות לרכישות, נגיב בכיוון של הערות שיגיעו מלקוחות וכן מתן שירותים ב-24 אנשי צוות. הצוות שלנו באמת באמת ובתמים קרוב לוודאי בכיוון להציע פלדה מגולוונת טבולה חמה Galvalume עם מעקה בטיחות קרן Steel Freeway Guardrail, יחד עם גלילים.
מעקה הבטיחות של קורות ה-w שלנו נמכר בפראות לצפון מזרח, צפון סין, מזרח סין וכו' וגם מיוצא לאמצע אמריקה, אפריקה ודרום מזרח אסיה וכו'. השטח הכולל של הקבוצה הוא כ-320 דונם. ההון הרשום הוא RMB105 מיליון יואן, והרכוש הקבוע הוא RMB 500 מיליון יואן. הקבוצה שלנו מונה יותר מ-370 עובדים, כולל 32 מהנדסים בכירים ו-56 טכנאי עמוד שדרה מקצועיים. לקבוצה שלנו יש ציוד ייצור מקצועי מתקדם וטכנולוגיה התבגרה כמו גם צוות של ניהול מקצועי ואיכותי ויכולות טכניות.
ESSAR היא שייכת לקבוצת שאנדונג אסאר אשר ממוקמת בעיר ליאוצ'נג היפהפייה, מחוז שאנדונג בסין. אנו מייצרים ומספקים בעיקר סלילי פלדה מגולוונת טבולה חמה, סלילי גלוואלום, סלילי פלדה PPGI, יריעות פלדה גליות ומעקה בטיחות לכבישים מהירים מיושמים באופן נרחב לתעשיית הרכב, מכשירי חשמל ביתיים, תעשיית הבנייה, ובניית מעקות בטיחות לכבישים מהירים, וכו'. היא מתמחה בייצור ומכירת יריעות/סליל פלדה מגולוונת חמה (שנתי 160,000 טון), יריעת פלדה גלית (שנתי 50,000 טון), ומעקה בטיחות לכביש מהיר (שנתי 200,000 טון). סך המכירות השנתיות עומד על כ-1.85 מיליארד יואן, ומס הרווח הוא כ-143 מיליון יואן. מדד ביצועי המוצר השיג סטנדרט מקומי מתקדם.
זכויות יוצרים © ESSAR כל הזכויות שמורות