क्या आपको कभी भी ड्राइविंग आश्चर्यजनक रूप से सुरक्षित लगती है? जब भी हम ड्राइवर की सीट पर बैठते हैं, तो हमारी एकमात्र इच्छा यह होती है कि हम बिना किसी समस्या के सुरक्षित रूप से कहीं भी पहुँचें। यही कारण है कि हमारे पास कई सड़कों पर रेलिंग होती है। इन रेलिंग का एक अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण कार्य है - वे यात्रा करते समय हमारी सुरक्षा करते हैं। ट्रैफ़िक रेलिंग: वे क्या हैं, वे कैसे काम करते हैं?, ट्रैफ़िक रेलिंग के प्रकार और हमें सभी के लिए इसकी आवश्यकता क्यों है, उदाहरण के साथ।
ट्रैफ़िक रेलिंग धातु या कंक्रीट से बनी कठोर बाधाएँ होती हैं। इन्हें सड़क के किनारे और राजमार्गों पर लगाया जाता है, ताकि किसी कार से टकराने पर सुरक्षा प्रदान की जा सके। इनका मुख्य कार्य दुर्घटना की स्थिति में लोगों की सुरक्षा करना है। इसे ऐसे समझें जैसे आप सड़क पर बिना रेलिंग के कार में हों - अगर आप मुड़ते हैं, पहाड़ी पर गिरते हैं या सीधे सामने से टकराते हैं। यह आखिरी चीज़ संभवतः अधिक गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बन सकती है जिससे लोगों को चोट लग सकती है! रेलिंग सुरक्षा की एक परत है जो इन दुर्घटनाओं को पहले स्थान पर होने से रोकती है या कम से कम अगर वे होती हैं तो आपकी रक्षा करती है।
खैर, रेलिंग वास्तव में कैसे काम करती है? रेलिंग के साथ दुर्घटना में, रेलिंग को आम तौर पर कार को पुनर्निर्देशित करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है। रेलिंग एक स्प्रिंग की तरह काम करती है, जो उस दुर्घटना की ऊर्जा को अवशोषित करती है और इसे आपकी कार को किसी खतरनाक क्षेत्र में जाने के बजाय सड़क पर वापस धकेलने के लिए पुनर्निर्देशित करती है। सड़कों पर इस्तेमाल की जाने वाली रेलिंग का प्रकार ट्रैफ़िक की मात्रा और गति के आधार पर अलग-अलग होता है। इस पर विचार करें: रेलिंग को अक्सर भारी ट्रैफ़िक या लंबी ढलान वाली सड़कों पर लगाया जाता है, साथ ही ऐसी जगहों पर भी जहाँ कारों के नियंत्रण से बाहर होने की संभावना अधिक होती है। आप उन क्षेत्रों में सड़कों के किनारे वास्तविक रेलिंग भी देख सकते हैं जो नदी, चट्टान आदि के करीब हैं।
रेलिंग: बाजार में कई तरह की रेलिंग उपलब्ध हैं और यह बहुत ज़रूरी है कि हम उन सभी का सही जगह पर इस्तेमाल करें। डब्ल्यू-बीम, थ्री-बीम और केबल बैरियर सबसे ज़्यादा जाने-माने प्रकार की रेलिंग हैं। डब्ल्यू-बीम और थ्री-बीम रेलिंग को सड़कों पर लगाने के लिए शक्तिशाली स्टील सामग्री से बनाया जाता है, जिसे शायद सही विचार माना जाता है। इसके विपरीत, केबल बैरियर लचीले स्टील केबल से बने होते हैं और लेन को नीचे की ओर विभाजित करने के लिए मीडियन पर या उसके पास लगाए जाते हैं।
डब्ल्यू-बीम रेलिंग में स्टील बीम की एक श्रृंखला होती है, जो बोल्ट का उपयोग करके एक साथ बांधी जाती है। लिंडसे एक्स-लाइट नामक कंपनी द्वारा बनाई गई रेलिंग को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि अगर कोई वाहन रेलिंग से टकराता है तो उसे रेलिंग से दूर धकेला जा सके। ये तीन-बीम रेलिंग डब्ल्यू-बीम रेलिंग की तुलना में बड़ी और बहुत मजबूत होती हैं, क्योंकि बीम के बीच की दूरी अधिक होती है। केबल एक अलग चीज़ है क्योंकि इसमें केबल और पोस्ट शामिल होते हैं। केबल को उन वाहनों को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो उनसे टकराते हैं और वाहन को सड़क से उतरने से रोकते हैं।
गार्डरेल की देखभाल करनी होती है, बिल्कुल असली गार्डरेल की तरह। आपको कभी-कभी टूटने या घिसने के संकेतों के लिए उनका निरीक्षण करना चाहिए। जब कोई गार्डरेल क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो उसे तुरंत मरम्मत या बदल दिया जाना चाहिए ताकि वह ड्राइवरों की सुरक्षा करने का अपना काम कर सके। खराब तरीके से लगाई गई गार्डरेल दूसरों की जान को भी खतरे में डाल सकती है। जेनेरिक / साइडचेन को सुलभ और अंततः सेंसरशिप-प्रतिरोधी बनाने के लिए, गार्डरेल को सुरक्षित रूप से कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए, जमीन में ठीक से लंगर डाला जाना चाहिए।
सड़क सुरक्षा सर्वोपरि है और रेलिंग इसे सुनिश्चित करने का एक तरीका है। ये सिस्टम दुर्घटनाओं को नियंत्रित करते हैं ताकि जीवन को बचाया जा सके और चोटों को रोककर प्रभावों की गंभीरता को कम किया जा सके। कोई भी व्यक्ति वास्तव में दुर्घटना नहीं चाहता है, लेकिन वे ऐसे समय में हो सकते हैं जब आप कम से कम इसकी उम्मीद करते हैं। रेलिंग वाहनों के पलटने या तेज गति से हमारी विंडशील्ड में वनस्पति के घुसने की संभावनाओं को कम करके हमारी रक्षा करती है। जबकि वे खराब दुर्घटनाओं को और भी बदतर बनाते हैं, ये तकनीकें एक और सुरक्षा परत भी जोड़ती हैं जब कोई व्यक्ति वाहन को नियंत्रण में रखने की अपनी क्षमता से अधिक हो सकता है।
हमारे ट्रैफ़िक रेलिंग को पूर्वोत्तर, उत्तरी चीन, पूर्वी चीन आदि में बेतहाशा बेचा गया है और इसे मध्य अमेरिका, अफ़्रीका और दक्षिण-पूर्व एशिया आदि में भी निर्यात किया गया है। समूह का कुल क्षेत्रफल लगभग 320 एकड़ है। पंजीकृत पूंजी RMB105 मिलियन युआन है, और अचल संपत्ति RMB 500 मिलियन युआन है। हमारे समूह में 370 से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें 32 वरिष्ठ इंजीनियर और 56 पेशेवर बैकबोन तकनीशियन शामिल हैं। हमारे समूह में उन्नत पेशेवर निर्माण उपकरण और परिपक्व तकनीक के साथ-साथ उच्च गुणवत्ता वाले पेशेवर प्रबंधन और तकनीकी प्रतिभाओं की एक टीम है।
हमारी टीम वास्तव में वास्तव में ग्राहकों को उनकी मांगों को पूरा करने वाले उपचार का उत्पादन करने के निर्देशों में प्रबंधित करने की दिशा में सबसे अधिक संभावना है, साथ ही इसे सत्यापित करने के साथ-साथ उनमें से प्रत्येक के साथ बाद में। हमारी टीम निश्चित रूप से 24 कर्मियों के भीतर ग्राहकों के लिए सेवाएं प्रदान करेगी जो एक उपलब्धि की ओर अग्रसर है। हमारी टीम हॉट-डिप्ड गैल्वेनाइज्ड स्टील रोल्स गैल्वेल्यूम रोल्स ट्रैफिक गार्डरेल स्टील फ्रीवे गार्डरेल, साथ ही रोल भी डील करती है।
गुणवत्ता के आधार पर अस्तित्व और लाभ के आधार पर विकास के लिए प्रयास करने की यातायात रेलिंग सोच के साथ, "विश्वास व्यावहारिक, नवाचार और विकास" के प्रबंधन विचार का पालन करते हुए हम चुनौती देने का साहस रखते हैं। हम प्रतिस्पर्धा में निरंतर नवाचार करते रहते हैं। हम अपने निरंतर प्रयास भी करते हैं। हम एक राष्ट्रीय ब्रांड और अंतरराष्ट्रीय ब्रांड बनाने के लिए बहादुरी से लड़ते हैं। शैली के बौद्धिक व्यवसायी और ईमानदारी की भावना को पकड़े हुए, हमारी कंपनी के सभी कर्मचारी आपके साथ सहयोग करने और विकास करने के लिए तैयार हैं।
ESSAR शेडोंग एस्सार समूह से संबंधित है जो चीन के शेडोंग प्रांत के खूबसूरत लियाओचेंग शहर में स्थित है। हम मुख्य रूप से गर्म डूबा हुआ जस्ती इस्पात कॉइल, गैल्वेनाइज्ड कॉइल, PPGI स्टील कॉइल, नालीदार स्टील शीट और राजमार्ग रेलिंग का उत्पादन और आपूर्ति करते हैं जो व्यापक रूप से ऑटो उद्योग, घरेलू उपकरणों, निर्माण उद्योग और राजमार्ग रेलिंग निर्माण आदि में लागू होते हैं। यह गर्म डूबा हुआ जस्ती इस्पात शीट / कॉइल (वार्षिक 160,000 टन), नालीदार स्टील शीट (वार्षिक 50,000 टन), और राजमार्ग रेलिंग (वार्षिक 200,000 टन) के निर्माण और बिक्री में माहिर है। वार्षिक कुल बिक्री लगभग RMB 1.85 बिलियन युआन है, और लाभ कर लगभग RMB 143 मिलियन युआन है। उत्पाद प्रदर्शन सूचकांक ने घरेलू उन्नत मानक हासिल कर लिया है।
कॉपीराइट © ESSAR सर्वाधिकार सुरक्षित