- [email protected]
- Parc industriel du comté de Guan, ville de Liaocheng, province du Shandong, Chine
- 8:30-17:30
Les tôles de fer galvanisées sont l'un des matériaux de construction les plus solides, les plus fiables et les plus polyvalents, utilisés dans presque toutes les applications architecturales où la résistance est requise. ESSAR Feuille de toit GI sont constitués de tôles de fer ou d'acier, puis recouverts de zinc, une couche entièrement composée de métal pouvant être évitée. Dans ce blog, nous expliquerons comment utiliser le plus efficacement les tôles de fer galvanisées ainsi que les avantages de leur utilisation, leurs propriétés et avantages uniques, les instructions de sécurité à suivre lors de leur manipulation pour leurs utilisations recommandées conformément aux normes et applications de l'industrie.
Durable - Un facteur déterminant des tôles de fer galvanisées. Elles protégeront votre bateau des intempéries, des rayons UV et de nombreuses forces corrosives de la nature - telles que l'eau salée, les pluies acides et également les produits chimiques. En tant que tels, ils sont idéaux pour les applications intérieures et extérieures, notamment les toitures, les clôtures et les gouttières. L’un des avantages de l’utilisation de tôles de fer galvanisé est leur prix moins cher. ESSAR fer à toiture sont également plus économiques et nécessitent moins d’entretien que d’autres matériaux de toiture comme les bardeaux ou les tuiles. De plus, la galvanisation renforce encore la malléabilité du matériau, le rendant résistant à l’usure.
Galvanisation des tôles de fer ou d'acier par immersion à chaud dans un bain de zinc fondu. Cet alcali se décompose en présence d'humidité et de dioxyde de carbone en un carbonate de zinc basique cristallin blanc qui inhibe également la corrosion en se recouvrant sur les surfaces métalliques. ESSAR tôle ondulée noire est également connu sous le nom de processus de galvanisation à chaud et fournit un revêtement uniforme et durable qui peut durer des décennies. Outre la galvanisation à chaud, il existe d’autres techniques nouvelles qui améliorent la productivité des tôles GI. L'électrogalvanisation permet d'obtenir un revêtement de zinc à l'aide d'un courant électrique, tandis que la galvanisation donne une finition plus résistante à la déformation car elle crée un film en liant le fer Zn. Cette sélection de techniques offre de nouvelles possibilités aux clients pour disposer du bon outil en fonction de leur application et de leur environnement spécifiques.
Les tôles de fer galvanisées sont sans danger pour les humains et l'environnement. Le zinc est un composant intrinsèquement non toxique et qui ne se bioaccumule pas dans le sol ou l'eau. Il plafond en tôle ondulée C'est également un processus très respectueux de l'environnement car aucun produit chimique ou émission nocif n'est libéré pendant la galvanisation. Mais comme tout produit en métal, les tôles de fer galvanisées doivent être transportées avec prudence car elles peuvent provoquer des coupures et des perforations.
Les tôles de fer galvanisées sont faciles à utiliser. Commencez par mesurer la zone où vous allez installer les feuilles et commencez à découper. Alors, panneaux de tôle ondulée percez un trou aux quatre coins des tôles et fixez-les au cadre avec des vis ou des clous. Enfin, faites sceller les joints avec du silicone ou tout autre mastic disponible afin d'éviter les fuites.
Nos tôles de fer galvanisées ont été largement vendues dans le nord-est, la Chine du nord, la Chine orientale, etc. et ont également été exportées vers l'Amérique centrale, l'Afrique et l'Asie du Sud-Est, etc. La superficie totale du groupe est d'environ 320 acres. Le capital social est de 105 millions de yuans RMB et les actifs immobilisés sont de 500 millions de yuans RMB. Notre groupe compte plus de 370 employés, dont 32 ingénieurs seniors et 56 techniciens professionnels de base. Notre groupe dispose d'équipements de fabrication professionnels avancés et d'une technologie mature ainsi que d'une équipe de gestion professionnelle et de talents techniques de haute qualité.
Avec les tôles de fer galvanisées, nous pensons lutter pour la survie sur la base de la qualité et le développement sur la base des avantages, en adhérant à l'idée de gestion de « foi pratique, innovation et développement », que nous avons le courage de défier. Nous maintenons une innovation continue dans la concurrence. Nous faisons également nos efforts inlassables. Nous nous battons courageusement pour créer une marque nationale et une marque internationale. Fidèle à l'homme d'affaires intellectuel de style et à l'esprit de sincérité, tout le personnel de notre entreprise est disposé à coopérer et à se développer avec vous.
ESSAR appartient au groupe Shandong Essar qui est situé dans la belle ville de Liaocheng, province du Shandong en Chine. Nous produisons et fournissons principalement des bobines d'acier galvanisé à chaud, des bobines de Galvalume, des bobines d'acier PPGI, des tôles d'acier ondulées et des garde-corps d'autoroute sont largement appliqués à l'industrie automobile, aux appareils électroménagers, à l'industrie de la construction et à la construction de garde-corps d'autoroute, etc. et vente de tôles/bobines d'acier galvanisées à chaud (160,000 50,000 tonnes par an), de tôles d'acier ondulées (200,000 1.85 tonnes par an) et de garde-corps d'autoroute (143 XNUMX tonnes par an). Le chiffre d'affaires annuel total est d'environ XNUMX milliard de yuans RMB et l'impôt sur les bénéfices est d'environ XNUMX millions de yuans RMB. L'indice de performance du produit a atteint la norme nationale avancée.
Avant les acquisitions, notre équipe aidera certainement les clients à établir des services concentrés sur leurs besoins et à vérifier la réponse finale sans entrave. Nous offrirons des services dans les instructions des clients en 24 personnels ainsi que beaucoup beaucoup moins après les acquisitions. Nous nous procurerons également des rouleaux d'acier galvanisé trempés confortables, des rouleaux de Galvalume, des feuilles de fer galvanisées, des rouleaux d'acier ainsi qu'un garde-corps d'autoroute.
Copyright © ESSAR Tous droits réservés
