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Leitplanken sind eines der wichtigsten Sicherheitselemente auf Autobahnen und Straßen. Sie sind nicht unmittelbar lebensbedrohlich, sondern schützen vielmehr davor, dass ein Fahrzeug tödlich verunglückt. Anders als eine Leitplanke, die aus einem harten Metall wie Stahl besteht. Sie wird auf der Fahrbahn angebracht, damit ein Auto, das damit kollidiert, nicht zwischen den Straßenpfeilern hindurchfährt. Ebenso sind Leitplanken erforderlich, um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern zu gewährleisten, wenn dies überhaupt möglich ist, da sie sonst einem Tier, das hinter der Kurve herunterfällt, frontal begegnen können.
Durch die Installation von Leitplanken die Straßen für alle sicher machen. Das minimiert Autounfälle und deren Schwere. Wenn ein Auto auf ein Leitplanken trifft, wird es hoffentlich durch das Leitplanken wieder auf die Straße geschleudert. Diese Erhöhung erhöht die Schwere der Aufprallenergie und verringert den Schaden. Diese virtuellen Leitplanken ermöglichen es, fast alle Kollisionen zu vermeiden und so unzählige Menschenleben zu retten. Wollen Sie wirklich Leitplanken oder brauchen Sie sie? Das Biest der Sicherheit zähmen und wie es auch für die Verkehrssicherheit gelten kann
Leitplanken schützen unter anderem Menschenleben auf der Autobahn. Beide dienen dazu, 1) zu verhindern, dass Fahrer und Passagiere angefahren werden, indem sichergestellt wird, dass die Autos auf der Fahrbahn bleiben und nicht in unsichere Bereiche gefahren werden. Sie verhindern, dass ein Auto gegen Bäume, Masten oder ähnliche Objekte prallt, was zu schweren Verletzungen und sogar zum Tod führen kann. Wie bei Leitplanken bleiben die Autos auf der Spur und jeder kommt sicher an sein Ziel.
Frontalkollisionen sind eine der häufigsten Ursachen für Verletzungen oder sogar den Tod. Daher ist dies auch unser zweitwichtigster Ratschlag zur Leitplanke. Wenn zwischen den Fahrspuren eine gute Abgrenzung besteht, können Autos nicht auf eine andere Spur wechseln. Besonders, wenn Sie durch unwegsames Gelände fahren oder an Schulen und Gebäuden vorbeifahren, spielen überall Kinder auf einem schmalen Streifen der Straße. Die Leitplanke dient lediglich dazu, die Fahrer in ihrer Spur zu halten und so die Zahl der Unfälle auf der Straße zu verringern.
Schließlich kann es die Fahrer auch in Echtzeit warnen. Wenn ein Fahrer beispielsweise die Geschwindigkeitsbegrenzung deutlich überschreitet oder rücksichtslos fährt, kann die Installation einer Leitplanke als Warnung dienen. Dies ist eine weitere gute Sache, die bei früheren Unfällen in gewissem Maße aufgrund von Unachtsamkeit oder Anfängerfehlern helfen kann. Wir müssen jedoch weiterhin aufmerksame und wachsame Fahrer haben (nicht gegen Dinge prallen), wozu mehr Leitplanken beitragen würden.
Andererseits ist es wichtig, den besten Leitplankentyp für Straßen auszuwählen, damit jede Person auf ihnen während der Fahrt geschützt ist. Typen: - Es gibt zahlreiche Arten von Leitplanken, wie halbstarre Längsbarrieren, starre Längsbarrieren oder Kabelbarrieren. Dies ist subjektiv, da beide ihre eigenen Vorteile haben und es von Person zu Person abhängt, wofür Sie sie verwenden.
Sie sind als halbstarre Leitplanken konzipiert und biegen sich bei Kollision mit Fahrzeugen in eine weniger gefährliche Position. Außerdem sind sie wartungsarm, was teilweise an ihrer Korrosionsbeständigkeit liegt. Diese Biegebewegung lindert den Schmerz für die Insassen ein wenig, was bei Autos gut ist. Die starren Leitplanken sind jedoch sehr stabil und langlebig. Sie gelten auch als gefährlicher, wenn sie von einem verunglückten Fahrzeug getroffen werden.
Mit dem Leitgedanken, auf der Grundlage von Qualität und Entwicklung auf der Grundlage von Nutzen nach Überleben zu streben und uns an die Managementidee „Glaube, praktische Innovation und Entwicklung“ zu halten, haben wir den Mut, uns der Konkurrenz zu stellen und kontinuierlich innovativ zu bleiben. Wir unternehmen auch unermüdliche Anstrengungen, um tapfer für die Schaffung einer nationalen Marke zu kämpfen. Wir streben auch nach einer internationalen Marke. Wir halten an dem intellektuellen Geschäftsmannstil und dem Geist der Aufrichtigkeit fest. Alle Mitarbeiter unseres Unternehmens sind bereit, gemeinsam mit Ihnen zusammenzuarbeiten und sich weiterzuentwickeln.
Unsere Fahrzeugleitplanken wurden in großem Umfang in den Nordosten, nach Nordchina, Ostchina usw. verkauft und auch nach Mittelamerika, Afrika und Südostasien usw. exportiert. Die Gesamtfläche der Gruppe beträgt ungefähr 320 Acres. Das eingetragene Kapital beträgt 105 Millionen RMB und die Anlagewerte 500 Millionen RMB. Unsere Gruppe hat mehr als 370 Mitarbeiter, darunter 32 leitende Ingenieure und 56 professionelle Techniker. Unsere Gruppe verfügt über fortschrittliche professionelle Fertigungsanlagen und ausgereifte Technologie sowie ein Team aus hochqualifizierten professionellen Führungskräften und technischen Talenten.
Unser Team arbeitet mit unseren Kunden zusammen, um eine Lösung zu entwickeln, die ihren Anforderungen entspricht, und diese dann bei jedem einzelnen zu überprüfen. Nach dem Kauf nehmen wir gerne Kundenfeedback entgegen, um unsere Dienstleistungen zu profilieren und anzubieten. Außerdem liefern wir beschichtete verzinkte Stahlbleche, Galvalume-Rollen, Stahlrollen für Fahrzeugleitplanken, Wellbleche und Autobahnleitplanken, um die Kundenspezifikationen zu erfüllen.
ESSAR gehört zur Shandong Essar Group, die in der schönen Stadt Liaocheng in der chinesischen Provinz Shandong ansässig ist. Wir produzieren und liefern hauptsächlich feuerverzinkte Stahlspulen, Galvalume-Spulen, PPGI-Stahlspulen, Wellbleche und Autobahnleitplanken, die häufig in der Automobilindustrie, bei Haushaltsgeräten, in der Bauindustrie und im Bau von Autobahnleitplanken usw. eingesetzt werden. Das Unternehmen ist auf die Herstellung und den Verkauf von feuerverzinkten Stahlblechen/-spulen (jährlich 160,000 Tonnen), Wellblechen (jährlich 50,000 Tonnen) und Autobahnleitplanken (jährlich 200,000 Tonnen) spezialisiert. Der jährliche Gesamtumsatz beträgt rund 1.85 Milliarden RMB Yuan und die Gewinnsteuer beträgt rund 143 Millionen RMB Yuan. Der Produktleistungsindex hat den inländischen Spitzenstandard erreicht.
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