Ken jy daardie soliede staal- of betonmure wat jy sien wat snelweë en paaie beklee? Dit is padwagrelings, 'n noodsaaklike bate in jou reise. Die veiligheidshindernisse beskerm bestuurders teen voorwerpe of ander voertuie, net soos heinings. ESSAR wagrelings is vir baie jare een van die belangrikste innovasies wat vir padveiligheid voorsien word. Dit is gemaak van slijtvaste staalbeton. Beskermrelings is hoogs robuust, wat daartoe lei dat langlewensiklusontwerpe behaal word, asook by tye ook kostevoordele!
Padskermrelings bied 'n aantal voordele aan bestuurders. Hulle werk as 'n soort versperring wat motors op die pad hou en verhoed dat hulle agtervolg of voorwerpe tref. In die geval van 'n ongeluk, kan wagrelings 'n deel van die skok absorbeer en skade en beserings verminder. ESSAR hoofweg-relings is so ontwerp dat hulle motors wat van die baan af of buite beheer oorgaan, weer op die regte spoor lei.
Daar is geen prosedure wat gevolg moet word wanneer die padskermrelings gebruik word nie, maar steeds moet elke bestuurder alle veiligheidsregulasies in stroomaf volg. Dit beteken die twee fundamentele reëls van verkeer: om teen 'n veilige spoed te ry en aandag te gee aan wat aan weerskante is, vereis bykomende insette. In die geval van 'n bestuurder wat moet uitswaai, uitry of beheer verloor, moet die ESSAR veiligheidsspoorwag help om sy voertuig terug op die pad te lei.
In die afgelope jare het vooruitgang in wagreling-tegnologie die veiligheidskenmerke van hierdie hindernisse aansienlik verbeter. Een voorbeeld is dat die gebruik van botskussings hoe goed verbeter het metaal beskermrelings absorbeer impak wanneer 'n voertuig hulle tref wanneer hulle bots, wat uiteindelik help om daardie motoriste te beskerm. Moderne wagrelingstelsels het ook beter sigbaarheid en is anti-glans om hul veiligheid sowel as doeltreffendheid te verhoog.
ESSAR behoort aan Shandong Essar Group wat geleë is in die pragtige stad Liaocheng, Shandong Provinsie van China. Ons vervaardig en verskaf hoofsaaklik warm gedompelde gegalvaniseerde staalrolle, Galvalume-rolle, PPGI-staalrolle, geriffelde staalplaat en snelwegreling word wyd toegepas op die motorindustrie, huishoudelike toestelle, konstruksie-industrie en snelwegrelingkonstruksie, ens. Dit spesialiseer in vervaardiging en verkoop van warm gedompelde gegalvaniseerde staalplaat/spoel (jaarliks 160,000 50,000 ton), geriffelde staalplaat (jaarliks 200,000 1.85 ton) en snelwegreling (jaarliks 143 XNUMX ton). Die jaarlikse totale verkope is ongeveer RMB XNUMX miljard Yuan, en die winsbelasting is ongeveer RMB XNUMX miljoen Yuan. Die produkprestasie-indeks het binnelandse gevorderde standaard bereik.
Met die padwagreling wat daaraan gedink het om te streef na oorlewing op die basis van kwaliteit en ontwikkeling op grond van voordeel wat voldoen aan die bestuursidee van "geloof, praktiese innovasie en ontwikkeling" het ons die moed om voortdurende innovasie in die kompetisie uit te daag en te hou. . Ons veg ook dapper om 'n nasionale handelsmerk en 'n internasionale handelsmerk te skep. Hou aan die intellektuele sakeman van styl en die gees van opregtheid, alle personeel van ons maatskappy is bereid om saam te werk en saam met jou te ontwikkel.
Voor bemarking help ons span kliënte om dienste volgens hul spesifikasies te vestig, asook om die laaste diens te bevestig. Ons sal moontlikhede binne 24 uur na die bereiking in die instruksies van kliënte hanteer. Ons span hanteer eweneens warm gegalvaniseerde staal Galvalume Rolls padwagreling Staalrolle saam met Freeway Guardrail.
Ons padwagreling is wild verkoop aan Noordoos, Noord-China, Oos-China, ens. en is ook uitgevoer na Mid-Amerika, Afrika en Suidoos-Asië, ens. Totale oppervlakte van die groep is ongeveer 320 hektaar. Die geregistreerde kapitaal is RMB105 miljoen Yuan, en vaste bates is RMB 500 miljoen Yuan. Ons groep het meer as 370 werknemers, insluitend 32 senior ingenieurs en 56 professionele ruggraattegnici. Ons groep het gevorderde professionele vervaardigingstoerusting en volwasse tegnologie sowel as 'n span van hoë gehalte professionele bestuur en tegniese talente.
Kopiereg © ESSAR Alle regte voorbehou